香港特首林鄭月娥下月將發表《施政報告》,公布「港人首置上車盤」詳情。她6日透露,希望協助收入高於居屋入息限額的年輕家庭置業,儘量避免動用現有的公屋地,期望「土地供應專責小組」找到新的土地來源。林鄭明言「定價愈是可以負擔,限制一定會愈多」;有學者提出,上車盤呎價6000至7000港元是可行方向。初步方向:採公私營合作綜合媒體報導,林鄭月娥昨出席活動後,主動透露首置上車盤內容,指對象是首次置業的香港永久性居民,買過居屋或擁有物業者均不符合資格。她強調,今次推出的是上車盤,面積或裝潢都較樸實,希望可以幫助讀完書、正在工作的年輕家庭先上車,隨著自己努力,未來便可進入私人市場。至於定價,林鄭明言「定價愈是可以負擔,限制一定會愈多」,並指房屋是重大民生議題,不是簡單商品。大公報報導,林鄭月娥又透露,首置上車盤將盡量不用現有房屋用地,以免影響公營房屋供應。據了解,政府初步的方向是希望採用公私營合作模式,利用發展商持有的土地興建首置上車盤,但具體合作模式仍有待研究,例如政府允許私人發展商免補地價改劃現有的農地發展住宅,但發展商必須劃出部分用地興建首置項目。防止炒賣:擬限原價回售報導指出,現時居屋白表家庭入息上限為5.2萬(港元,以下同),據了解,港人首置上車盤入息限額可能介於5.2萬至8萬元左右。為免炒賣,首置計畫的轉售限制會較居屋更大,包括延長禁售期,甚至只能以原價賣給政府。售價方面,若申請人入息限額高於居屋規定,按負擔能力計算的定價,將會貴過居屋,但若加上較多轉售限制,令「接貨」人數減少,當局或需提供較大額的折扣率,故最終售價會否低於居屋,需待當局敲定細節確定。另據明報,泛民及建制政黨都表示同意計畫方向,提出首置上車盤的定價應以市民的負擔能力計算定價,不應與市價掛勾。工聯會麥美娟認為應以申請者的負擔能力去定價,如入息中位數的30%。民主黨尹兆堅則憂慮,若新上車盤以公私營模式發展,涉及批地優惠等補貼,會有官商勾結之嫌。市建局非執董、城大建築科技學部高級講師潘永祥昨出席港台節目時建議,首置上車盤的定價應略高於建築成本,約每平方呎約6000至7000港元是可行方向。官商擬合作建首置盤重點。 分享 facebook
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